对很多用户来讲，认为斗式提升机真的是非常非常简单，因为大家看到的总是外壳，实际上斗式提升机这种大型的设备其实还是非常精密的，那么在整个的运转过程中，一些减速装置，还有一些联轴器的应用都是非常关键的。那么今天小编就和大家探讨一下斗式提升机的减速箱里面的联轴器是如何选择的？

联轴器主要用于联接主动轴和从动轴，使之共同旋转，以传递运动和扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴、从动轴联接,并联接成一体。大多数动力机都依靠联轴器与工作机联接。联轴器类型很多,通常分刚性联轴器和弹性联轴器两类。选型时，应综合考虑联轴器的工况条件、特点、制造成本、安装和使用环境等因素。

1）刚性联轴器  有固定式和可移式两种。

①固定式联轴器：有套筒联轴器、凸缘联轴器和夹壳联轴器等。刚性固定式联轴器结构简单,制造容易,两轴瞬时转速相同，但要求所联两轴保持在同轴线上无相对位移，以免产生附加动载。其中，凸缘联轴器对中精确，刚性好，传递扭矩能力强。套筒联轴器径向尺寸和转动惯量都小，可用于起动频繁、速度常变的传动。夹壳联轴器常用于联接垂直安置的轴，装拆时轴无需作轴向移动。

　　②可移式联轴器：有齿轮联轴器、链条联轴器、十字滑块联轴器和万向联轴器等。刚性可移式联轴器可补偿两轴轴线的相对位移，从而改善工作状况。这种相对位移是在机器运转过程中因零件受载变形、机座下沉和热变形等而引起的。齿轮联轴器由齿数相等的内外齿轮和其他零件组成，两半部分间允许有综合位移，广泛用于高速、重载的机械传动。链条联轴器由装在两轴上的齿数相等的链轮和链条组成，允许有径向位移，结构简单，工作可靠，质量小，维护方便，但不宜用于高速和起动频繁的场合。

那么我们田龙机械这些对于联络器这种产品的选择来讲，可以说是先研究透彻，然后再选一种最合适的联轴器。我们在使用的过程中可以保证让它做到联得稳联的时间长，而且不容易出现脱轴及断裂的情况，那么这一点来讲呢？要求我们的技术人员对于材料的选择和热处理工艺都有着十分的了解，那么值得高兴的是我们很容易的做到了这一点，所以说对于技术这块你放心和我们，我们确保您所有拿到的产品质量一定都是一流，非常好的。